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金臺鐵路首條接觸網承力索成功架設

文章來源:中國網   作者:   點擊:166   更新時間:2020-1-3  

 

2020年1月1日清晨,金臺鐵路首條接觸網承力索在壺鎮至磐安區間成功架設,標志著由中鐵電氣化局集團承建的金臺鐵路四電工程牽引供電系統進入施工高潮。


承力索則是懸掛接觸網導線的裝置,承擔著輸電和懸掛接觸網導線的雙重作用。金臺鐵路首條承力索長919米,使用軌道牽引安裝列車采用小張力放線架方式進行架設。


首條承力索架設起到首件定標作用,中鐵電氣化局集團金臺項目部提前謀劃,統籌安排,組織人員對現場情況進行全面深入調查,制定詳細的施工方案和安全措施,對放線作業人員進行細致的技術、安全質量交底培訓。施工當天,作業人員主動放棄節日休假,認真準備,嚴格按照規范進行作業,確保施工工藝和工程質量。首條承力索的成功架設,為后續接觸網施工奠定了良好基礎。


金臺鐵路是浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路,是浙江鐵路網“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。線路穿越浙江省中東部的金華、麗水、臺州地區,全長226.12公里。該鐵路建成后,將把位于浙江沿海的臺州與浙中連接起來,將滬昆鐵路與沿海通道連接起來,在完善地區路網,增強路網機動靈活性的同時,也將成為沿線地區大宗貨物及長途旅客運輸的重要通道,對浙江省的經濟和社會發展具有重要的意義。

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