企業登陸

招標信息查詢

行業資訊

寧波軌道交通2號線二期工程首通段通過初期運營前安全評估

文章來源:寧波軌道交通   作者:   點擊:123   更新時間:2020-5-12  

 

5月9日,經過專家組3天評估,寧波市軌道交通2號線二期工程首通段順利通過初期運營前安全評估。市交通運輸局副局長高云楨,市發改、住建及鎮海區等相關單位負責人,指揮部(集團公司)黨委書記、董事長楊蔚參加評估會。


開通前的“安全體檢”


本次2號線二期工程首通段初期運營前安全評估會邀請了來自上海、成都等地的16名城市軌道交通行業專家組成評估專家組,分為總體組、土建組、設備一組、設備二組、運營組進行“問診把脈”。


專家組聽取了建設情況綜合報告、運營管理綜合報告和沿線公交接駁實施方案等匯報,進行了現場踏勘,檢查了車站、區間、控制中心、車輛段等場地,實施了系統抽查測試檢驗,詳細查閱了有關設計、建設、驗收、運營準備資料。


具備初期運營條件


經過3天評估,專家組認為:寧波市軌道交通2號線二期工程首通段具備與2號線一期貫通初期運營條件。


下一步,寧波軌道交通將按專家組的意見,協調做好車站裝修、周邊環境整治及配套市政道路建設、優化公交接駁及完善疫情防控等工作,抓緊整改存在的有關問題,完善運營籌備工作。在取得正式的安全評估報告后,由市交通運輸局報請市政府批準開通初期運營。


個人檔案


寧波市軌道交通2號線二期工程起自一期工程終點清水浦站后,向東南方向串聯了臨江片區和鎮海老城區,下穿甬江到達北侖小港片區后止于紅聯站。


首通段從清水浦站(不含)至聰園路站,長約5.6公里,包含五里牌站、楓園站、聰園路站三站三區間,與2號線一期共享黃隘車輛段、東外環停車場及線網控制中心。開通后與2號線一期貫通運營,打通了鎮海老城區與寧波中心城區公共交通動脈。由于清水浦站在2號線一期開通運營時已通過評審,所以本次不再重復評估。


2號線二期工程后通段為聰園路站(不含)至紅聯站,長約2.9公里。


目前,招寶山站主體結構已封頂,紅聯站正在進行基坑開挖、圍護結構施工,招寶山站至紅聯站區間正在進行盾構掘進作業。


勇當建設“重要窗口”模范生!


2號線二期首通段是今年我市開通運營的第一個軌道交通項目。鄞奉線后通段于5月6日完成了熱滑試驗,為后續軌行區動車調試及高質量通車提供了有利條件。4號線地下段也在節前實現了“電通”目標,為后續熱滑提供了堅強保障。

Copyright(C)www.3947045.live All Rights Reserved         京ICP備10055696號         E-mail:[email protected]

導航幫助 |  關于我們 |  廣告業務 |  聯系我們

基本走势图 黑龙快乐十分综合走势图 云南快乐十分遗漏数据查询 股票平台整理 股票推荐公众号人气排行榜 内蒙古十一选五当前遗漏 股票指数英文 腾讯分分彩任选三漏洞 合买彩票网站搭建 大连宏广期货配资 贵州11选5前三直